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          矿物油与合成油有什么区别?
          来源:www.yndongliyou.com 发布时间:2019年03月07日

            我们所理解的机油都是由基础油加添加剂组成的,其中基础油占据了95%以上的比例,它对润滑油的性能骑着至关重要的作用,润滑油等级的划分主要分为一下五种的类型:

            第一类,传统溶剂精炼矿物油,属于矿物油。第二类,加氢裂解矿物油,属于合成油。第三类,高度加氢裂解或加氢异构化蜡,属于合成油。第四类,聚α-烯烃(PAO),属于全合成油。第五类,脂类合成油,属于全合成油。

            矿物油基

            这三种机油的大概生产过程我就不说了,反正也用不上。矿物机油成本很低,但因矿物油基较容易氧化,虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂,但使用寿命仍为约六个月。

            合成油基

            提炼成本高所以价昂,但抗氧化性良好,是相当好的长效型机油,使用寿命约为十二个月相较于矿物油,合成油无论在热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效能方面都较矿物油要强。

            全合成油基

            这才是大伙儿普遍认知的全合成机油,机油里只含有PAO或酯类合成物, 这种润滑油才被称为全合成机油(fully synthetic),才是真正的化学合成机油。

            说了这么多,到底该怎么选择呢?

            矿物机油

            如果你的车子行驶里程并不算多,基本上半年内跑个5000公里,保养周期很固定,车子本身又属于动力不算强的,非涡轮增压的入门级、经济型、或者是微、小型车范畴的话,矿物油就比较适合你,既能满足车辆润滑性能的要求,又可以使车辆的保养更具经济性。半合成机油

            它是矿物油和全合成机油按比例勾兑,再加入添加剂的一种混合产品,性价比不错,性能又比矿物油好不少,属于很均衡的产品,理论来讲,大多数车型均可选用。

            全合成机油

            每年行驶里程很短,保养间隔很长的车主可以使用全合成机油。除此之外,像是运动车型、高功率性能车、跑车、越野车,这些很有性格的车型,全合成机油同样是首选,更好的高温运动性能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定,低温启动性能的优势也可以保护“这些娇贵的发动机”尽量减少冷启动的磨损。

            很多的有车一族在选择机油时都会在纠结,到底哪一种机油比较养车,我在这边温馨提示一下,选择适合自己车里的机油才是比较好的选择。

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